Отработанные картриджи – не мусор, а угроза экологии
По данным исследований Всемирного фонда защиты дикой природы, только десятая часть россиян в курсе того, какое влияние на экологию оказывают те или иные продукты, которые они потребляем в повседневной жизни. В частности, печально, но факт – большинство пользователей копировальной техники не имеет ни малейшего представления о том вреде, который наносят отработанные расходные материалы для копировальной техники, в частности, картридж оригинальный NV Print MLT-D101S, если их выбрасывать на помойку.
Учитывая это, одной из своих главных задач Всемирный фонд защиты дикой природы считает формирование у потребителей и производителей ответственного экологического сознания для сохранения природы в чистоте и безопасности для здоровья населения Земли.
Фонд и множество других общественных организаций в мире ведут активную пропаганду во всех странах и на всех континентах создания и широкого применения ресурсосберегающих технологий в различных промышленных отраслях.
Программы восстановления использованных картриджей, которые реализуют многие крупные производители офисной техники и расходных материалов к ней, - из разряда как раз таких энергосберегающих технологий. В России десятки фирм в разных регионах специализируются на покупке картриджей оригинальных NV Print MLT-D101S и других аналогичных продуктов для их повторного использования.
Такое направление как ресайклинг находит в нашей стране все большее количество последователей. За этим английским термином скрывается ни что иное, как производство новых картриджей с повторным применением деталей и узлов отработавших свой ресурс картриджей. Технологии ресайклинга не только позволяют минимизировать наносимый промышленным прогрессом вред окружающей среде, но и дает существенные выгоды производителям.
Скупка отработанных картриджей у пользователей – возможность снизить затраты на производство новых деталей, используя уже готовые из бывших в употреблении. Не подлежат ресайклингу только те картриджи, в которых имеются разного рода механические повреждения, приведшие их элементы в нерабочее состояние и те, в которых обнаружен дефект в электроцепи.
